-
Эдуард, 53 года
МоскваМир всем! -
Д, 42 года
Ростов-на-Дону -
тайлер, 39 лет
Παφος -
прохожий, 46 лет
Москвамечты сбываются, только у тех кто готов рисковать -
Владимир, 62 года
Калуга -
Kaya, 36 лет
Москва -
Александр, 46 лет
Воронеж -
Olesya, 42 года
Санкт-Петербург -
Asan, 38 лет
Красноярск -
Данила, 37 лет
МоскваХвост виляет собакой
Наверх
Войти на
сайт
Регистрация на
сайте
Зарегистрироваться
На сайте недоступна
регистрация через Google
регистрация через Google
На нашем сайте Вы можете найти общение с людьми из разных уголков Брянской области. К примеру по следующим городам и поселкам:
Алтухово
Белая Березка
Белые Берега
Большое Полпино
Брянск
Бытошь
Выгоничи
Вышков
Гордеевка
Дубровка
Дятьково
Жирятино
Жуковка
Злынка
Ивот
Карачев
Клетня
Климово
Клинцы
Кокаревка
Комаричи
Красная Гора
Локоть
Людиново
Мглин
Навля
Новозыбков
Погар
Почеп
Ржанница
Рогнедино
Севск
Стародуб
Суземка
Сураж
Трубчевск
Унеча
com_Arcentyj, 46 - 26 декабря 2010 15:10
Все
Отредактировано:28.12.10 20:59
24 октября 2010г.
*представляет из себа настоящие тяжелый товарный паровоз и тяжелое ж/д орудие.
почему-то считается памятником бронепоезду "Железняков"
**а надпись на тендере до сих пор актуальна)))
Добавить комментарий
Комментарии: 4
Паровоз серии Эл номер 2500.
*табличка справа вполне адекватна, а вот слева суть современная фантазия - для бронепоездов вообще использовались "пассажирские" паравозы например серии Ов с высокими динамическими характеристиками и сравнительно небольшими размерами, тяжелые "товарные" паровозы несмотря на их большую мощность для этого не годились)
Показать ответы (3)
*табличка справа вполне адекватна, а вот слева суть современная фантазия - для бронепоездов вообще использовались "пассажирские" паравозы например серии Ов с высокими динамическими характеристиками и сравнительно небольшими размерами, тяжелые "товарные" паровозы несмотря на их большую мощность для этого не годились)
